3.100 millas por la proa

Salida de Funchal

Salida de segunda etapa de la Mini-Transat en Funchal

GAES SOLIDARIA /TRANSAT 6,50

Comienza la segunda etapa de Funchal a Salvador de Bahia. Los seis navegantes españoles del Equipo Mini GAES Solidaria inician la segunda etapa con la moral muy alta y con buenas perspectivas de clasificación. Toni Weijl sufre un percance en la quilla que supera tras perder unas dos horas en la reparación. La meteorología garantiza unas próximas 48 horas tácticamente muy emocionantes.

A las 15:02 hora española los 83 solitarios de la Clase Mini que todavía siguen en regata (han habido tan sólo dos abandonos) cruzaron la línea de salida en Funchal (Madeira) para emprender la segunda y definitiva etapa de la Charente-Maritime/ Bahia Transat 6,50 que les llevará hasta el puerto brasileño de Salvador de Bahia tras recorrer unas 3.100 millas (5.740 km). Los solitarios pasarán una media de 20 días en el mar.

Dos horas de retraso para Toni Weijl

Entre ellos navegan los seis españoles componentes del Equipo Mini GAES Solidaria: Anna Corbella, Gerard Marín, Joel Miró, Hugo Ramón, Juan Carlos Sanchis y Toni Weijl. Todos viraron la boya de desmarque situados en la primera mitad de la flota, con Juan Carlos entre los 10 primeros. Pero hay que destacar el percance sufrido por Toni Weijl, quien en una virada se encontró con la quilla basculante bloqueada. Toni comprobó que se le había salido el eje de la quilla y se vio obligado a regresar a puerto para evaluar convenientemente la avería. Finalmente, su equipo de tierra pudo comprobar que el eje se había salido en una maniobra desafortunada y volvió a encajarlo. Tras comprobar que la seguridad del barco no quedaba comprometida, Toni volvió a zarpar con casi dos horas de retraso. Por delante le quedan muchas millas para recuperase.

Para empezar, 48 horas muy tácticas

La salida se ha dado con un viento de 8 a 10 nudos, con una dirección S-SW totalmente en contra del rumbo hasta Salvador, por lo que después de virar la boya de desmarque situada a dos millas de la línea de salida, los regatistas se han encontrado con dos opciones tácticas radicalmente opuestas: o amurarse a babor con un rumbo SW-E, o hacerlo a estribor con un rumbo que lleva directo a al canal entre Lanzarote y Gran Canaria. Por otra parte, durante las próximas horas, una borrasca situada sobre las Azores alargará su influencia sobre la flota, provocando un flujo del SW muy inestable. Los planteamientos tácticos, sobre todo esta primera noche y las próximas 48 horas, van a ser decisivos, pero todo parece indicar que la ruta hacia Canarias es la más recomendable, sobre todo para alcanzar cuanto antes el flujo de los alisios NE, bloqueado por esta borrasca.

Buenas perspectivas para los seis españoles del Equipo Mini GAES Solidaria

Los componentes del Equipo Mini GAES Solidaria - Juan Carlos Sanchis, Anna Corbella, Gerard Marín, y Toni Weijl, en la división de prototipos, y Hugo Ramón y Joel Miró en la de barcos de serie - son los seis navegantes españoles que han tomado la salida en Funchal. En la primera etapa realizaron una magnífica regata, no exenta de contratiempos y averías. Juan Carlos fue séptimo tras su gran remontada y la protesta, con posterior reparación de ocho horas, debida a un babor estribor que terminó en la colisión que lo obligó a regresar a puerto tras la salida. Anna fue novena y ha demostrado que una buena preparación no garantiza el éxito pero sí lo pone a tiro, de no mediar roturas e imponderables. Es la primera española que compite en la Mini-Transat y navegando con un diseño de 2002 ha superado a barcos de última generación. Gerard Marín, decimocuarto, y Toni Weijl, vigésimo cuarto, que navegan con barcos gemelos no tuvieron mucho tiempo para poner a punto sus barcos y Toni tuvo serios problemas de averías en los timones y el aparejo que pudo superar gracias a su elevada formación técnica. Ambos se plantean ir claramente a más en esta segunda etapa, pese a que Toni la haya comenzado con unas dos horas de retraso.

En la clase de barcos de serie, Hugo Ramón es decimocuarto y Joel Miro vigésimo sexto.  Ambos sufrieron en la primera etapa algunos problemas con sus pilotos automáticos. Joel los tuvo con su batería de metanol que dejó de funcionar y le obligó a pasarse muchas horas a la caña. Hugo, además, rompió la caña al enredársele con la escota en una trasluchada aunque pudo repararla con unos sables de repuesto. Ambos podrán en esta segunda etapa mejorar su clasificación final.

El recorrido más largo y duro para los “ministas”

Esta etapa es el recorrido oceánico más largo que realizan los barcos de la Clase Mini, que tienen una eslora de tan sólo 6,5 metros. Los solitarios van a pasarse una veintena de días de media en el mar y van a atravesar zonas meteorológicamente muy difíciles, como la de los alisios del NE, las calmas ecuatoriales, los alisios del SE y el sector norte del anticiclón de Santa Helena, antes de alcanzar Salvador Bahia. Para planificar su táctica los regatistas tan sólo cuentan con parte emitidos por radio, navegan con cartas de papel y se pasan muchos días sin conocer sus posiciones respectivas en la regata. Es por ello que la Charente-Maritime/ Bahia Transat 6,50 - conocida popularmente como Mini-Transat - es una de las regatas más duras y marineras que existen y la única que todavía mantiene el arte tradicional de la navegación.

 

Clasificaciones de la PRIMERA ETAPA

División Prototipos:

1. DELESNE, Bertrand / ENTREPRENDRE DURABLEMENT.  6 días, 0 horas, 21 minutos y 21 segundos. (7,95 nudos de media teórica)
2. SHIPMAN, Henry Paul / MAISON DE L’AVENIR URBATIS. 6 días, 2 horas, 40 minutos y 13 segundos (7,83 nudos de media teórica)
3. RUYANT, Thomas / Faber France. 6 días, 3 horas, 24 minutos y 56 segundos (7,79 nudos de media teórica). 
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7. SANCHIS, Juan Carlos / SOMNI – GAES Solidaria.  7 días, 7 horas, 5 minutos y 7 segundos. (6,56 nudos de media teórica)
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9. CORBELLA, Anna / GAES Solidaria. 7 días, 0 horas, 18 minutos, 42 segundos (6,82 nudos de media teórica) 
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15. MARIN, Gerard / GAES Solidaria.  7 días, 6 horas, 47 minutos y 45 segundos. (6,57 nudos de media teórica)
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24. WEIJL, Toni / GAES Solidaria.7 días, 23 horas, 4 minutos y 20 segundos (6,01 nudos de media teórica)

División Barcos de Serie: 

1. LOBATO, Francisco / ROFF TMN.6 días, 2 horas, 31 minutos y 3 segundos ( 7,84 nudos de media teórica).
2. DALIN,Charlie / Cherche Sponsor – charliedalin.com. 7 días, 0 horas, 52 minutos y 12 segundos
3. MACAIRE Xavier / Masoco Bay. 7 días, 1 hora y 4 minutos.
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14- RAMON, Hugo / NASSAU – GAES Solidaria.  7 días, 10 horas, 43 minutos, 57 segundos (6,42 nudos de media teórica)...
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26. MIRÓ, Joel / GAES Solidaria. 7 días,  21 horas, 35 minutos, 0 segundos (6,05 nudos de media teórica)
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