Fundació Navegació Oceànica Barcelona

Després d’unes últimes hores en què ha hagut de navegar entre violents ruixats, que li han fet fer puntes de més de 10 nusos, Anna Corbella ha travessat la línia d’arribada de la segona i última etapa de la Transat 6,5 en dissetena posició, a les 17:55 hora espanyola. La navegant catalana ha invertit 21 dies, 2 hores, 53 minuts i 39 segons a completar les 4.200 milles des de Funchal (Madeira) a Salvador Bahia (Brasil). En la primera etapa, l’Anna va aconseguir una meritòria novena posició, però caldrà esperar que acabin alguns dels regatistes que encara són a mar per poder conèixer la seva classificació final que s’obté sumant els temps aconseguits en cada etapa. 

Després de desembarcar a Salvador Bahia, una mica més prima però, evidentment, radiant, l’Anna ha declarat: "El més important és haver arribat, que tot ha anat bé i que l’embarcació ha funcionat de meravella. Físicament, he acabat molt millor i em trobo molt més descansada que a Funchal, tot i que aquesta etapa ha sigut molt més llarga."

Per l’Anna, la travessa ha tingut fases molt diferenciades: "Després de sortir de Funchal, vaig passar dos dies fatals, amb vent de proa, onada curta i amb problemes al generador. Després, amb els alisis, la cosa va millorar. En arribar als doldrums (les calmes equatorials) em va impressionar l’espectacularitat de les tempestes i el canvis de vent sobtats; allà vaig perdre moltes posicions. Després ha sigut tot molt estable i diria que fins i tot monòton fins a Salvador Bahia."

Una fita història per a la vela femenina a Espanya.

L’Anna és la primera espanyola que competeix i finalitza la Charente-Maritime / Bahia Transat 6,50 –més coneguda popularment com la Mini-Transat– i ha sigut també la primera de totes les fèmines de l’edició d’enguany en arribar a Salvador de Bahia. Aquest èxit la converteix en la primera dona espanyola a fer una regata transatlàntica en solitari.

“Per mi no és important el fet de ser la primera dona espanyola –ha declarat l’Anna–. El que sí és important és que la meva regata serveixi per animar a més dones espanyoles a llançar-se a la vela oceànica, un esport en què no hi ha diferència entre sexes". 

Anna Corbella va néixer el 1976 a Barcelona. Als quatre anys va començar a navegar en el Dufour 31 dels seus pares, i aviat va començar el seu camí en la vela lleugera. El 1997 va guanyar el Campionat d’Espanya femení de 420 i tres temporades més tard va repetir l’èxit a la classe 470. Durant dues temporades va formar part de l’equip preolímpic. Fa més de quatre anys que navega a la classe Mini amb l’objectiu d’aconseguir navegar la Mini-Transat, la regata de més nivell de la classe Mini i una de les més dures del món. Va acabar quarta a la Mini Med 2004, cinquena a la Mini Med 2006, va guanyar el Trofeu Taylor Woodrow 2007, va ser sisena a la Mini Barcelona 2008 i quarta a la Mini Empúries 2008. Enguany, la seva pretemporada de cara a la Mini-Transat ha estat centrada en regates atlàntiques, incloses la Pornichet Sélect i la Mini Pavois, amb uns excel·lents 12è i 14è llocs, i la Mini-Fastnet, on va estrenar un pal nou i es va veure obligada a retirar-se després d’una avaria a la pala del timó. 

L’Anna ha navegat aquesta Mini-Transat amb el seu Gaes Solidaria 385 que no és sinó l’Ulisses, un disseny de Ricard Teixidó de 2002 amb el qual ha demostrat que el secret d’una bona regata és preparar-se amb mètode i temps, superant així embarcacions d’última generació.

Juan Carlos Sanchis, Toni Weijl, Gerard Marín i Hugo Ramón, aquesta nit i propera matinada.

Quan l’Anna ha travessat la línia d’arribada, tenia el Juan Carlos Sanchis aproximadament a unes 20 milles per la popa, al Toni Weijl a 23 i al Gerard Marín a 52, per la qual cosa es calcula que durant aquesta nit i matinada (hora espanyola) arribin a terra. A la categoria d’embarcacions de sèrie, Hugo Ramón era a 60 milles de l’arribada i, a causa d’una avaria al sistema de posicionament,  es desconeixia la posició exacta de Joel Miró,  encara que es calcula que el navegant espanyol arribarà durant la matinada del proper dilluns, completant la magnífica actuació dels regatistes espanyols de l’Equip Mini GAES Solidaria

Classificacions i posicions a les 18:00, hora espanyola:

Divisió Prototipus:                                                     

1.    Ruyant, Thomas / Faber France (FRA). Arribat. 18 dies, 20 hores, 16 minuts i 34 segons. (6,92 nusos de velocitat mitjana).

2.    Delesne, Bertrand / Entreprendre Durablement (FRA). Arribat. 19 dies, 2 hores, 45 minuts i 43 segons. (6,81 nusos de velocitat mitjana).

3.   Schipman, Henri Paul / Maison de l’Avenir Urbatys (FRA). Arribat. 19 dies, 2 hores, 46 minuts i 10 segons. (6,81 nusos de velocitat mitjana).

 ....

17.  Corbella, Anna / Gaes Solidaria 385 (ESP). Llegada. 21 dies, 2 hores, 53 minuts i 39 segons. (6,16 nusos de mitjana teòrica)

18.  Sanchis, Juan Carlos / Somni – Gaes Solidaria 403 (ESP). A 18,66 milles de l’arribada.

19.  Weijl, Toni / Gaes Solidaria 684 (ESP). A 21,03 milles de l’arribada.

….

21. Marín, Gerard / Gaes Solidaria 727 (ESP). A 51,16 milles de l’arribada.

Fins a 32 classificats.

Divisió Embarcacions de sèrie: 

1.   Dalin, Charlie / Cherche Sponsor- charliedalin.com (FRA). Arribat. 20 dies, 6 hores, 36 minuts i 0 segons. (6,42 nusos de mitjana teòrica)

2.   Lobato, Francisco / Roff Tmn (POR). Arribat. 20 dies, 17 hores, 8 minuts i 15 segons. (6,28 nusos de mitjana teòrica)

3.   Macaire, Xavier / Masoco Bay (FRA). Arribat. 20 dies, 19 hores, 55 minuts i 16 segons. (6,25 nusos de mitjana teòrica)

....

12. Ramon, Hugo / Nassau – Gaes Solidaria 450 (ESP).  A 56,83 milles de l’arribada.

…

≈ 30. Miró, Joel / Gaes Solidaria 677 (ESP). Sense dades

Fins a 47 classificats