
Joel Miró navegant
© Miquel Casanelles
Les calmes equatorials es mostren fidels a la seva tradició: tempestes, calmes i rolades obliguen la flota a constants i esgotadores maniobres. Tots els espanyols de l’Equip Mini GAES Solidaria continuen retallant milles respecte al líder. Joel Miró, amb 78 milles, és el que més n’ha recuperat. La flota es compacta cada cop més en un embut a l’espera dels anhelats alisis del sud-est.
L’efecte acordió, que ja fa més de dos dies que dura, continua compactant la flota de la Charente-Maritime / Bahia Transat 6,50. A mesura que els navegants van entrant als doldrums (la zona de calmes equatorials), pateixen els capricis de la seva peculiar climatologia que, enguany, està fent honor a la seva fama. Només cal fer una ullada a la taula de velocitats mesurades entre dues preses de posicions per observar que oscil•len entre els 0,9 i els 6 nusos per als qui estan dins de la zona que els francesos anomenem, molt encertadament, “pot au noir" (pot negre).
La duresa dels doldrums i l’esperança dels alisis
Aquesta és una de les proves més dures de la popular Mini-Transat: tempestes sobtades que generen ratxes de vent de fins a 20 nusos, que obliguen a canviar ràpidament d’espinàquer; ruixats refrescants que passen en qüestió de minuts i exasperants pous sense vent que fan pujar la temperatura a la banyera fins a nivells asfixiants (recordem que l’equinocci va ser només fa 25 dies i el sol cau gairebé vertical a la zona); rolades que obliguen a reajustar les veles, ajustos que després s’han de modificar per una decisió tàctica i un llarg etcètera d’incidències que fan que els solitaris, que naveguen tan sols rebent informació de l’organització per ràdio i sense cap tipus d’electrònica, regategin prop dels límits físics i mentals, i que anhelin, gairebé obsessivament, l’arribada dels alisis del sud-est.
Però els anhelats alisis, ara per ara, es fan esperar, i no serà fins demà, quan l’anticicló de Santa Helena es desplaci cap a l’est, que els primers podran entrar-hi. Durant tot el dia d’ahir i aquesta nit passada, el líder, Thomas Ruyant, que ha vist como a set milles de la seva popa ha aparegut una nova amenaça en la forma d’un excel•lent Matt Trautman, navega decidit cap al sud. Davant hi té una zona de teòricament de molt poc vent que, probablement, serà la que desapareixerà demà quan l’anticicló es desplaci. De totes maneres, el seu lideratge no sembla seriosament amenaçat, ja que la pràctica totalitat dels seus immediats perseguidors –excepte Rémi Aubrun que navega unes 100 milles més a l’oest– està seguint la seva estela i ficant-se dins el mateix embut.
Tots els espanyols continuen retallant milles
Entre ells hi ha els sis espanyols que han continuat veient-se beneficiats per l’esmentat efecte acordió, i han continuat recuperant milles durant la tarda d’ahir i la nit passada. Anna Corbella, la millor classificada en setzena posició de la categoria de prototipus, continua la seva excel•lent progressió i ha reduït la seva distància amb el capdavant de la flota en gairebé 23 milles, per tant ara navega a unes 64 milles del líder. Disset milles i mitja per darrere hi té Juan Carlos Sanchis, que n’ha retallat 52’25, i Gerard Marín, que s’ha acostat 58,7 milles al líder (totes aquestes dades corresponen a les posicions de les 7 d’aquest matí, hora local espanyola). Toni Weijl ha sigut, de la divisió de prototipus, el que més n’ha recuperat: 60 milles.
En la categoria d’embarcacions de sèrie, Hugo Ramon ha escurçat unes 60 milles respecte al líder, un sòlid –ara per ara– Charlie Dalin, que aquest matí tenia a menys de 54 milles per davant. El mallorquí ha seguit una tàctica similar a la de Rémi Aubrun i ha sigut el que més a l’oest ha navegat de la seva divisió i de tota la flota. La posició més endarrerida de Joel Miró ha sigut la causa d’haver estat el que més milles ha retallat d’entre tots els seus companys: ni més ni menys que 78,62 en 24 hores.
Classificacions a las 05:00 GMT.
Divisió Prototipus:
1. Ruyant, Thomas / Faber France (FRA), a 1.337,7 milles de meta.
2. Delesne, Bertrand / Entreprendre Durablement (FRA), a 7,63 milles del líder.
3. Matt Trautman / Mini Mac (Sud-àfrica) a 8,22 milles del líder.
....
16. Corbella, Anna / Gaes Solidaria (ESP), a 64,59 milles del líder.
17. Sanchis, Juan Carlos / Somni – Gaes Solidaria (ESP), a 82,12 milles del líder.
18. Marin, Gérard / Gaes Solidaria (ESP), a 86,75 milles del líder.
….
21. Weijl, Toni / Gaes Solidaria (ESP), a 97,64 milles del líder.
Fins a 33 classificats.
Divisió Embarcacions de sèrie:
1. Dalin, Charlie / Cherche Spansor- charliedalin.com (FRA), a 1.393,33 milles de meta.
2. Apolloni, Ricardo / Ma Vie pour Mapei (FRA), a 3,24 milles del líder.
3. Lobato, Francisco / Roff Tmn (ITA), a 4,69 milles del líder.
....
17. Ramon, Hugo / Nassau – Gaes Solidaria (ESP), a 53,85 milles del líder.
…
33. Miró, Joel / Gaes Solidaria (ESP), a 172,93 milles del líder.
Fins a 47 classificats