El PRB guanya l'última etapa i el Safran, la regata

Safran gana vuelta a españa

Safran.

Vuelta a España a Vela

A les 00:06:11 hores la Vuelta a Espanya de Vela ha arribat a Barcelona. Les 50 milles des de Palamós a Barcelona han capgirat la classificació de l'última etapa, que va començar dimarts a Palma a les 12:05 hores. L'Estrella Damm guanya la partida del tercer lloc final al W Hotels-Nova Bocana i al Movistar, i acompanya els dos equips francesos en el podi final.

Una altra etapa de la Vuelta a Espanya de Vela amb un final d'infart, incert i en què es decideix el primer lloc a cinc milles de l'arribada a favor del PRB, mentre que entre el segon i el cinquè només hi ha hagut 10 minuts, després de 36 hores competint.
 
Des de la meta volant de Palamós (1-Movistar, 2-Estrella Damm, 3-Safran, 4-PRB i 5-W Hotels-Nova Bocana) les alternatives han estat constants, i a mesura que el vent oscil•lava del sud-oest a l'oest les opcions costaneres o de mar endins alternaven el benefici. Caient la nit i passat Mataró el vent ha amainat una mica d'intensitat, i petites ratxes donaven l'alternativa ara a uns, ara als altres.
 
L'últim bord per la costa del PRB li ha permès escapar-se uns valuosos metres i aconseguir la seva segona Victòria d'etapa. Darrere seu deixava una lluita ferotge on es dirimia el tercer esglaó del podi final. Tenint ja el Safran assegurada la Victòria de la regata després de la meta volant de Palamós, i el PRB la segona plaça, aquest no volia acomiadar-se cedint un altre triomf parcial al seu compatriota, i ha acabat amb bon gust de boca la seva participació en aquesta primera gran regata dels IMOCA Open 60 al voltant de la península Ibèrica.
 
Dels tres candidats espanyols, el Movistar quedava descavalcat ja que necessitava imperiosament la Victòria i quedar a mercè del resultat de l'Estrella Damm i del W Hotels. Per la seva banda, l'Estrella Damm tenia un marge de dos vaixells pel que fa al W Hotels, sempre que aquest no fos segon o primer a l'arribada de Barcelona. Marge que finalment va obtenir en ser cinquè davant el tercer lloc del W Hotels, que no va poder amb el Safran. Els millors parcials de l'Estrella Damm
van decantar a favor seu l'empat final a punts.
 
El GAES Centros Auditivos, el Central Lechera Asturiana i el Pakea-Bizkaia van mantenir les seves places abonades, ja que en les sis etapes han repetit classificació: GAES sisè, Central Lechera Asturiana setè i Pakea-Bizkaia vuitè.
 
Declaracions:

 
Pepe Ribes (ESP), Estrella Damm: “Estic molt content del tercer lloc final. Abans de començar la Vuelta pensàvem que el W Hotels i el Movistar quedarien al davant, ja que penso que els seus vaixells són més ràpids. Fa un any, en la Volta a Europa, ens van guanyar en tota regla. Els dos equips francesos són intocables, no fallen, crec que són els que han vingut més ben preparats i amb les tripulacions més fortes. La Vuelta em sembla una regata molt bona, tots els equips hi coincidim, té futur. És molt variada pel que fa a condicions de navegació, emocionant pel continu contacte dels vaixells i divertida per les escasses diferències que s'han vist en algunes etapes. Tant de bo pugui disputar la segona edició”.
 
Toño Piris (ESP), W Hotels-Nova Bocana: “El resultat de l'etapa és bo perquè ens hem quedat enrere després d'una bona sortida i una primera fase encertada. Ens quedem darrere del grup i hem tornat a entrar en lluita, de manera que estem contents d'haver pogut recuperar. El
trencament d'algunes veles importants ens ha condicionat una mica. La quarta plaça final la considero bona”.
 
Iker Martínez (ESP), Movistar: “Aquesta última etapa semblava que la teníem, però amb les condicions que hi ha hagut després de Palamós era pràcticament impossible, ja que PRB i Safran a dia d'avui estan un pas per sobre. Guanyar-los a tots dos era impossible, però sí que pensàvem
que podíem ser segons. Fins a molt poques milles de l'arribada ho érem, però ho hem fet malament. L'etapa més bonica va ser la Sanxenxo-Calp, és la que reflecteix millor el que és la Vuelta a Espanya, guanyar-la exigeix ser el més complet en diferents condicions de navegació”.
 
Vincent Riou (FL), PRB: “Ha sigut una etapa complicada. Sortint de Mallorca hi ha hagut opcions molt diferents i semblava que haguessin de produir-se diferències importants. Al final hem arribat molt junts a Palamós, i després hem acabat amb unes 30 milles finals magnífiques,
amb molt de contacte i tàctica. Estic content d'haver guanyat una segona etapa i haver-los robat la cartera al Safran, perquè ells naveguen realment bé i no és fàcil superar-los”.
 
Marc Guillemot (FL), Safran: “No podem estar decebuts encara que no hàgim guanyat aquesta etapa, hem lluitat fins al final. Ha sigut una etapa realment competida fins a la mateixa línia d'arribada. Per moments vam creure que guanyaríem, en altres pensàvem que arribàvem
cinquens. De Palma fins a Palamós hem navegat bé, estem contents amb la nostra navegació. Amb poc vent hem patit pel que fa al PRB, que amb el seu aparell de creueres atangonades pot portar veles de proa més grans. Vist com anava l'etapa, pensàvem que el Movistar la guanyaria”.
 
Anna Corbella (ESP), GAES Centros Auditivos: “Crec que la Vuelta ens ha anat molt bé, ja que hem provat els canvis que li vam fer al vaixell durant l'abril i el maig, hem avançat molt. El vaixell és molt ràpid, però ens falta coneixe'l més perquè no sempre en traiem tot el potencial. Hem de millorar les combinacions de veles a utilitzar, conèixer les velocitats òptimes en totes les condicions. També em falta més desimboltura amb els temes de navegació i meteorologia. Ara anirem a Anglaterra i hi farem alguna regata abans d'unes setmanes d'entrenament per les canàries, per la qual cosa seguirem dedicant-hi hores”.
 
Juan Merediz (ESP), Central Lechera Asturiana: “Hem estat molt més a prop del grup del que ens pensàvem abans de començar la Vuelta, contents amb el rendiment i el comportament del vaixell. A la Vuelta veníem amb la idea de navegar amb les mateixes configuracions de la
Barcelona World Race, tampoc vam voler reforçar la tripulació amb experts en navegació i meteorologia, ni ens ha passat pel cap alleugerir el vaixell o disposar d'alguna vela més apta per a aquest recorregut, per intentar reproduir al màxim el que serà la nostra volta al món ”.

imgfons