Fundació Navegació Oceànica Barcelona

El NY-BCN Transoceanic Sailing Record ha superat una de les seves fites prèvies. Els dos vaixells de l'Escuderia de la Fundació Navegació Oceànica Barcelona (FNOB) que competiran per establir el primer rècord de navegació a vela entre Nova York i Barcelona, ja han posat rumb als Estats Units. Aquest matí, l'Estrella Damm i el W Hotels han estat embarcats en un vaixell de càrrega a València. El vaixell els transportarà cap a Baltimore (Maryland, Estats Units), des d'on els patrons els traslladaran navegant fins a Nova York, en un recorregut d'unes 400 milles nàutiques que els servirà com a entrenament de cara a les gairebé 3.750 milles nàutiques (6.945 km) que recorreran per establir el rècord.

Una vegada a Nova York, els equips disputaran una regata inshore el 3 d'abril. Després, s'obrirà la finestra meteorològica per escollir el millor moment per a la sortida, que tots dos vaixells prendran a la vegada, entre el 5 i el 12 d'abril. Llavors començarà la travessia que portarà el W Hotels i l'Estrella Damm des de la balisa d'Ambrose Light de Nova York fins a les proximitats de l'Hotel W a Barcelona, per dilucidar qui serà el primer vaixell que ostenti el NY-BCN Transoceanic Sailing Record.

L'operació de càrrega dels velers ha començat a les 6.30 al port de València, on el W Hotels i l'Estrella Damm van arribar des de Barcelona dimecres passat. Una vegada desarborats, una llanxa els ha remolcat fins a la ubicació del vaixell de càrrega, al moll MSC del port de València, zona de bases de l'America's Cup.

En el que es coneix com a càrrega “water to water” (d'aigua a aigua), la grua ha elevat cadascun dels velers i els ha dipositat en els seus bressols directament sobre el vaixell de càrrega. Aquesta operació ha estat la culminació d'un treball dur dels equips de terra de l'Estrella Damm i el W Hotels.

No en va, tots dos vaixells, que l'abril intentaran establir el rècord entre Nova York i Barcelona, han estat sotmesos a un intensiu refit (manteniment, pintura, modificacions d'apèndixs, etc.), que ha durat poc més de cinc setmanes.

“Estem molt satisfets de veure aquest moment fet realitat”, assegura Chema Benavides, Director de l'Escuderia. “Semblava missió impossible tenir els vaixells llestos en tan poc temps, però gràcies a l'immens esforç de l'equip de l'Escuderia, ho hem aconseguit. S'ha redoblat l’esforç en personal i hores, i ara per fi en veiem el resultat. Estem molt agraïts per la dedicació de tots”.

Per a Pachi Rivero, un dels tres patrons (al costat d'Antonio Piris i Peter Becker) que intentaran el rècord a bord del W Hotels, “és fantàstic veure els vaixells anar-se'n després de tant treball a terra, amb un esforç terrible per part de tot l'equip. Estic desitjant arribar a Baltimore per sortir cap a Nova York i fer el rècord”.

En la mateixa línia, Álex Pella, patró de l'Estrella Damm al costat de Pepe Ribes i Stan Schreyer, manifesta també la seva satisfacció per haver acabat el treball tècnic: “El nostre equip de terra ja ha batut el primer rècord en deixar el vaixell llest per embarcar. El rècord Nova York - Barcelona és decisiu en el nostre programa de preparació per a la Barcelona World Race, que comença el 31 de desembre, i aquest és un pas importantíssim”.