Loïck Peyron serà el company de Jean-Pierre Dick a la Barcelona World Race
Jean-Pierre Dick i Loïck Peyron
Jean-Pierre Dick acaba de revelar el seu copatró per a la propera Barcelona World Race. Es tracta ni més ni menys que de Loïck Peyron, un dels regatistes oceànics més premiats i amb un palmarès més extens i complet.
Loïck Peyron participarà a la Barcelona World Race 2010/11 formant equip amb Jean-Pierre Dick, el brillant vencedor de l’edició passada. No és la primera vegada que els dos navegants francesos inicien projectes junts: van vèncer en la Transat Jacques Vabre 2005 amb el Virbac-Parec 1, han concebut i construït dos vaixells bessons (el Paprec-Virbac 2 i la Gitana Eighty) i ara es llancen a la seva aventura més llarga i exigent: la volta al món en doble.
Tots dos seran a la línia de sortida el proper 31 de desembre a bord del Virbac-Paprec 3, el flamant nou IMOCA Open 60 que Jean-Pierre Dick ha presentat en públic recentment a Auckland. Amb ell defensaran el títol que el francès va guanyar en la primera edició de la Barcelona World Race juntament amb Damian Foxall. Els dos regatistes pertanyen a l'elit mundial i es coneixen molt bé, de manera que constituiran un dels equips més poderosos i difícils de batre.
Jean-Pierre Dick ha manifestat: “És un autèntic plaer acollir Loïck a bord. Això correspon exactament al que volia: navegar amb un patró complet, algú molt competent i autònom amb qui pugui tenir una interacció permanent. Un equip de dos funciona bé quan hi ha confiança mútua, ja que has de delegar al 100% en l'altre quan no estàs de guàrdia. Loïck i jo tenim una visió comuna de la navegació. Ho hem provat anteriorment amb la nostra victòria en la Transat Jacques Vabre el 2005 i la construcció de dos vaixells bessons altament competitius el 2007 [els antics Paprec-Virbac 2 i Gitana Eighty]: el primer va guanyar la Barcelona World Race 2007 i el segon The Transat 2008.
El que m'agrada de Loïck? Loick té energia per fer coses, té idees, per aconseguir més velocitat en el vaixell. No para. Sempre està fent alguna cosa. És extraordinari posant a punt un prototip i cada vegada que actua aporta un enorme valor afegit. M'encanta el seu caràcter amable i jovial. En una volta al món és de vital importància tenir al costat un amic amb qui puguis parlar, compartir idees sobre el vaixell, el mar i la vida en general".
Per part seva Loïck Peyron ha declarat: “Descobrir… M'encanta! No he fet mai una volta al món a dos. És per això que no he dubtat gens ni mica quan Jean-Pierre m'ha proposat tornar a sortir de passeig, en tàndem, però aquesta vegada amb un trajecte una mica més llarg! Sé que el patró, l'equip i el vaixell estan a l'altura de les circumstàncies. He pogut comprovar-ho una vegada però a Auckland, fa només uns dies, amb l'avarada del Virbac-Paprec 3. El que de veritat em diverteix és que quan el 2005 vam arribar com a vencedors en la Transat Jacques Vabre, Jean-Pierre ja se l'havia emportat dos anys abans. I ara sortirem junts en una volta al món que va guanyar fa dos anys. És una referència!
El que m'agrada de Jean-Pierre? Jean-Pierre obre nous horitzons al món de la vela oceànica. És el primer navegant francès que va contactar amb el gabinet Farr, i que va fer construir el seu vaixell a Nova Zelanda. La seva manera de fer em va cridar l'atenció. Jean-Pierre té una forma molt professional d'estructurar les coses, però al mateix temps sembla totalment despistat. Això és només una aparença, perquè en realitat és molt actiu, el seu cervell mai para. A més, sap envoltar-se molt bé, en tots els camps. I en regata, no cedeix gens. Som molt diferents, per tant, molt complementaris. Ens portem realment molt bé! Crec que és la nostra força”.
A mesura que s'acosta el 31 de desembre, data de la sortida, la Barcelona World Race 2010/11 va guanyant pes específic. Loick Peyron se suma ara a l'elenc de figures internacionals d'elit de la vela oceànica que es donaran cita a Barcelona, entre les quals es compta ja amb Jean-Pierre Dick, Alex Thomson, Michel Desjoyeaux, Dominique Wavre, Boris Herrmann i Dee Caffari.
El bretó té un dels currículums més espectaculars del món de la vela oceànica. Expert tant en monocascos com en multicascos, Peyron ha realitzat 42 travessies de l'Atlàntic, 18 en solitari, ha participat dues vegades en la Vendée Globe –va quedar segon el 1990-, va acabar segon de The Race el 2000 i ha guanyat la volta a Europa en quatre ocasions (1993, 1995, 1997 i 1999). Entre les seves travessies de l'Atlàntic, destaquen les seves victòries en la que es coneix comunament “Transat Anglès”, la llavors denominada Europe 1 STAR del 1992 i el 1996 i a l'Artemis Transat del 2008, a bord de la Gitana Eighty (l'actual W Hotels de Pachi Rivero i Toño Piris); el seu triomf a la Transat Ecover 2007 i dos triomfs a la Transat Jacques Vabre: l'anteriorment esmentada victòria amb Jean-Pierre Dick el 2005 i la del 1999 amb Frank Porffit.
