A l'ull de l'anticicló
Pilar Pasanau.
© Laura Carrau/FNOB
L'Iberdac-GAES Solidaria de Pilar Pasanau mira de sortir d'una encalmada que afecta gairebé tota la flota del Gran Prix del Atlántico a unes 1.200 milles de la República Dominicana. Els únics que han aconseguit escapar a aquest pantà baromètric són els dos líders de la competició, el Niob Sexto Cheyenne i el Macaco, que són a 300 milles de l'arribada i separats per només 20 milles.
Les últimes milles del Gran Prix del Atlántico s'han convertit en un match race entre el Niob Sexto Cheyenne i el Macaco. Només 19 milles separen el primer del segon quan naveguen a menys de 300 milles de la línia d'arribada. El Macaco, conscient ja de la seva victòria en temps compensat, centra el seu esforç a superar a Niob Sexto Cheyenne, ja que així aconseguiria el doblet, proclamant-se vencedor en temps real i en temps compensat.
L'escassetat de vent a la zona per on naveguen els líders, entre les illes Verges i el sud de Puerto Rico, fa que la tensió sigui gran. El Macaco de Lucio Pérez és un veler d'11 metres molt menys pesant que el Niob Sexto d'Alex Quer, un vaixell oceànic de 14 metres d'eslora, per la qual cosa es veu afavorit en aquesta situació de brises suaus.
Més complicat ho té la resta de la flota. La majoria dels vaixells es troba en un pantà eòlic a 1.200 milles de l'arribada. Aquesta encalmada està afectant des de fa hores els regatistes, que no aconsegueixen obtenir un bon rendiment dels seus velers. El Infoveleros.com d'Antonio Almería és el tercer en temps real. És a 1.171 milles del final. L'Acrobat d'Amador Magraner, que ha realitzat una bona remuntada en les últimes hores, es posiciona a 1.236 milles. Mentrestant, l’Estrella Maris II d'Ernesto Cortina i l'Iberdac-GAES Solidaria, de Pilar Pasanau, es troben a l'ull de l’encalmada, a 1.251 i 1.268 milles de l’arribada respectivament.
