Fundació Navegació Oceànica Barcelona

Encara que la puntuació de la classificació general pugui fer suposar una superioritat acaparadora dels dos equips francesos, el desenllaç de les sis etapes i les tres metes volants va ser digne del millor guió cinematogràfic de suspens. Potser el "Cèsar" fora per a la meta volant de Gibraltar guanyada pel Safran i el "Goya" per al segon lloc en l'arribada de Calpe, aconseguit in extremis per l'Estrella Damm. Però fins i tot el final a Barcelona hauria pogut ser un altre i alterar la classificació final dels tres vaixells espanyols, que lluitaven amb totes les forces per pujar a l'esglaó inferior del pòdium d'aquesta Vuelta a Espanya amb els IMOCA Open 60.

Ha estat una circumnavegació a la Península Ibèrica on no ha faltat el pas dels mítics punts costaners: Estaca de Bares, Finisterre, Sao Vicente, Gibraltar, Gata, Palos o les Balears. La varietat va ser enorme, ja que les condicions climatològiques han estat tan àmplies com els paraigües durant les etapes cantàbriques o els ventalls en la fase mediterrània, com les dures cenyides amb vents i mars formats o el contrast de les calmes caloroses. Tot tan comú però tan personal com Hondarribia, Gijón, Sanxenxo, Calpe, Palma o Barcelona, ports visitats per la Vuelta a Espanya a Vela 2010.

Una Vuelta a Espanya a Vela on els vuit equips participants venien amb diferents nivells de preparació; a la qual acudien amb diferents períodes d'entrenament i amb objectius esportius també diferents. Però tots coincidien en la voluntat de competir-la i disputar-la de principi a final, perquè per a tots era una valuosíssima ocasió per aprendre. Uns tenien més assignatures a estudiar que d'altres, però per a tots era una revàlida. La pròxima Barcelona World Race o la Ruta del Rom són els compromisos immediats de tots ells. La idiosincràsia d'aquesta regata -etapes "curtes" per a aquests IMOCA Open 60, competir amb cinc tripulants, poder regatejar en contacte directe amb els rivals- és un actiu incomparable que pot oferir-li un rol destacat en el futur calendari internacional.

Ha estat una Vuelta a Espanya a Vela d'entusiastes navegants i regatistes, entre els quals no han faltat noms il•lustres ni debutants en aquests vaixells. Uns mirant-se de reüll, d’altres de baix a dalt, però tots compartint un respecte mutu que va ser més enllà de la tòpica camaraderia esportiva.

L'experiència francesa davant l'enlairament espanyol en aquests vaixells ha estat un esperó per als nostres, que l’han sabut aprofitar per créixer com a tripulacions i com a alumnes avantatjats, capaços d'escurçar les diferències al llarg de les tres setmanes de competició. Des de l'Estrella Damm de Ribes i Pella, ostentadors del rècord New York - Barcelona, al Pakea-Bizkaia de Mumbrú i Sanmartí, arribats precipitadament amb el seu equip acabat de crear amb un vaixell de prestacions desfasades. Amb un Central Lechera Asturiana de Merediz i Palacio que estan caminant el seu nou i propi camí cap a la Barcelona World Race, davant un GAES Centros Auditivos en què Dee Caffari podria presumir de la seva gesta nàutica (única dona que ha fet la volta al món sense escales en els dos sentits) però transmet generosament la seva experiència a la novella Anna Corbella. L'atresorada experiència en vaixells grans de Pachi Rivero i Toño Piris, ara compartint el seu W Hotels-Nova Bocana, davant la inexperiència dels dues vegades campions olímpics Iker Martínez i Xabi Fernández, que estrenen responsabilitzat d'un gran projecte amb vaixell quillat, el Movistar. Tots ells han après, però també els grans i prestigiosos francesos Marc Guillemot, Jean Le Cam, Vincent Riou i Michel Desjoyeaux han reconegut que els "nois espanyols" han estat a l'altura i són uns audaços guerrers en les regates de contacte. Agraint la seva arribada als IMOCA Open 60, Guillemot, Riou, Desjoyeaux i Le Cam es feliciten per haver competit en la Vuelta a Espanya a Vela i auguren el benefici que per a la classe suposa la internacionalització i l'augment de nivell que coincideixen a afirmar que l'"Armada Espanyola" està aportant.

Va guanyar el Safran, però tots han sortit triomfants.

Declaracions:

Marc Guillemot (FRA), Safran: "Estems molt contents d'haver vingut. Ha estat una excel•lent preparació per a la meva pròxima Ruta del Rom, que encara que es disputa en solitari és amb tripulació la millor forma de preparar-la. Volem tornar en la pròxima edició, hi ha una extraordinària motivació per part dels espanyols, i el fet que les arribades siguin molt ajustades demostra l'alt nivell dels participants".

Vincent Riou (FRA), PRB: "Ha estat una regata molt interessant, amb una flota molt igualada i un recorregut genial. Segur que tornem si hi ha una pròxima edició. A Espanya hi ha tripulacions molt bones, tal com ho han demostrat al llarg d'aquestes tres setmanes."

Alex Pella (ESP), Estrella Damm: "Hem anat evolucionant com a tripulació a mesura que avançava la Vuelta, igual que ho han fet els altres equips espanyols. En les etapes finals hem estat capaços de tutejar-los".

Pachi Rivero (ESP), W Hotels-Nova Bocana: "Els finals d'etapa evidencien la competitivitat de les etapes, encara que cal reconèixer que els equips PRB i el Safran van molt forts, les seves tripulacions són excel•lents. Segurament les condicions de vents fluixos en la fase final han contribuït a les arribades tan ajustades".

Iker Martínez (ESP), Movistar: "La Vuelta era la primera ocasió per veure on érem amb aquest vaixell. El que tenim està molt bé i ara hem de saber treure-li tot el potencial. De vegades anàvem com un tret, però d'altres ens embolicàvem".

Dee Caffari (GBR), GAES Centros Auditivos: "Les tripulacions espanyoles amb la seva experiència en vela lleugera i regates de boies els feia molt fortes en aquesta Vuelta per etapes. Competir en aquest entorn de contacte és habitual per a ells. M'ha estat molt útil per veure, comparar i millorar la velocitat del vaixell, com a entrenament de tripulació amb l’Anna i millorar, millorar, millorar".

Juan Merediz (ESP), Central Lechera Asturiana: "El vaixell s'ha comportat molt bé, i un dels aspectes de la nostra preparació per a la Barcelona World Race és la fiabilització del vaixell. Amb prou feines hem sofert petits problemes. Gràcies al GAES, que tirava de nosaltres com si fos una pastanaga posada a la nostra proa, vam tenir un al•licient per forçar, i vull felicitar efusivament el Pakea-Bizkaia. Ells són els autèntics guanyadors".

Cali Sanmartí (ESP), Pakea-Bizkaia: "Ja sabíem que la pressa del nostre projecte ens causaria algun problema en la Vuelta a Espanya. Malgrat alguns problemes que hem tingut, hem avançat amb el vaixell. Poder navegar-lo amb cinc tripulants ens ha facilitat aprendre a conèixer-lo més ràpid"

Classificació General de la Vuelta a Espanya a Vela
 
Lloc, Vaixell, Patrons, Nacionalitat, Total Punts (Etapa 1, Etapa 2, Finisterre, Etapa 3, Gibraltar, Etapa 4, Etapa 5, Palamós, Etapa 6)
 
1r Safran, Marc Guillemot, FRA, 11,5 (1+2+0,5+1+0,5+2+1+1,5+2)
2n PRB, Vincent Riou, FRA, 18,5 (2+1+1+2+1,5+6+2+2+1)
3r Estrella Damm, P.Ribes/ A.Pella, ESP, 32 (5+5+2+4+1+4+5+1+5)
4rt W Hotels-Nova Bocana, P.Rivero/ A.Piris, ESP, 32 (4+4+1,5+3+3+8+3+2,5+3)
5è Movistar, I.Martínez/ X.Fernández, ESP, 35,5 (3+3+2,5+6+2,5+10+4+0,5+4)
6è GAES Centros Auditivos, D.Caffari/ A.Corbella, GBR/ESP, 49 (6+6+3+5+2+12+6+3+6)
7è Central Lechera Asturiana, J.Merediz/ F.Palacio, ESP, 59,5 (7+7+3,5+7+3,5+14+7+3,5+7)
8è Pakea-Bizkaia, J.Mumbrú/ C.Sanmarti, ESP, 68 (8+8+4+8+4+16+8+4+8)