Amb l'arribada de David Kremer i Joe Lacey, ja no hi ha cap participant de la Mini-Transat La Boulangère a la mar. Dels 87 patrons que van iniciar la primera etapa, 83 van arribar a bon port a Las Palmas de Gran Canaria. Un lloc excel·lent per a descansar i fer bricolatge a bord abans d'afrontar la segona etapa, 2.700 milles rumb al port de Marin (Martinica), i que salparà el dissabte 2 de novembre a les 13.08.

Tots els participants de la Mini-Transat 2019 estan al port esportiu de Las Palmas de Gran Canaria. Lamentablement, quatre skippers s'han vist obligats a abandonar durant la primera etapa que va salpar de la Rochelle el 5 d'octubre: Jonathan Chodkiewiez, Jean-Baptiste Ternon, Pavel Roubal i Yann Blondel.

Els altres 83 competidors han aconseguit completar el recorregut, alguns al preu d'un recorregut més complicat del que preveien, com en el cas dels dos últims arribats, David Kremer i Joe Lacey, que van arribar el diumenge a la nit. Per tant, més del 95% de la flota ha aconseguit arribar a les Illes Canàries. Molts han experimentat problemes elèctrics, a pesar de que l'opció 100% solar, temptadora sobre el paper, no ha estat tan efectiva com s'esperava. Diversos patrons es plantegen incorporar durant la parada, una segona font d'energia (hidrogeneradors, per exemple).

Pròleg el 26 d'octubre, inici de la segona etapa el 2 de novembre.

Alguns han tornat a casa seva per a treballar o per descansar, d’altres estan fent turisme a Canàries i hi ha qui no para de treballar en els seu Mini, com Guillaume Coupé, que té molta feina després de la seva col·lisió amb un OFNI (Objecte Flotant No Identificat) durant la primera etapa. En tot cas, tots estaran a Las Palmas el 25 d'octubre perquè l'endemà tindrà lloc la regata pròleg. Després, el dissabte 2 de novembre, serà l'hora d'abordar l'etapa mes important: el dissabte 2 de novembre es donarà la sortida a les 13:08h amb rumb a la Martinica, a 2.700 milles, ja en la Mar del Carib.

Comparteix aquest article