La FNOB, la Federació Catalana de Vela i la Base MINI Barcelona, ​​han organitzat dos col·loquis sobre la vela oceànica a l'Espai del Mar del Saló Nàutic de Barcelona: "L'organització d'una regata de volta al món a vela" i "Fes el salt a la vela oceànica".

En el primer, la idea era explicar alguns dels aspectes menys coneguts de l'organització d'una regata de volta al món, per exemple, les funcions de la Direcció de Regata, com s'obté el finançament a força de patrocini, la gestió dels necessaris suports institucionals o l'obtenció de beneficis fiscals, entre d'altres.

Cali Sanmartí, que va participar en la segona edició de la Barcelona World Race el 2010-2011 i va ser membre de la Direcció de Regata a la Vendée Globe 2012-2013, va poder explicar als presents i de primera mà, el seu punt de vista en tant que participant primer i com a membre de l'organització després. Joaquim Barenys, membre de la junta del RCNB i de la FCV, amb molta experiència com a regatista i com a organitzador de regates, va destacar la necessitat imperiosa de comptar amb el suport de les institucions de la ciutat a l'hora d'organitzar un esdeveniment com una regata de volta al món, la manera en què acostar-se a aquest objectiu i la conveniència d'acollir-se als beneficis fiscals que preveu la llei per als patrocinadors d'esdeveniments que tinguin la consideració d'esdeveniments d'interès públic.

Per la seva banda, Oscar Iniesta, CEO de l'Agència Arenalia, amb experiència en esdeveniments de vela oceànica, es va referir a la necessitat d'evolucionar en l'oferta de la tornada a patrocinadors que, més enllà de presència de marca, sovint un objectiu residual, busca la vinculació a valors com la sostenibilitat, la millora de la comunicació interna o el testeig de productes en condicions extremes, per exemple.

Finalment, Dídac Costa, que ha participat a la Barcelona World Race i en la Vendée Globe, va aportar la visió dels participants, que, lògicament ocupats en resoldre els molts i complicats problemes inherents a la navegació, al finançament del seu projecte o la comunicació amb els mitjans, de vegades no és conscient de la infraestructura que es requereix en l'organització d'una volta al món a vela.

Oscar Trives, el moderador del col·loqui, va convidar a participar també a Santi Serrat, director Editorial de la Barcelona World Race des de 2007 i a Victor Lavagnini, periodista de televisió que ha cobert les tres edicions de la regata catalana, que es trobaven entre el públic.

 

"El salt a la Vela Oceànica"

El segon col·loqui, es va referir a la vela oceànica de base. L'objectiu era explicar als regatistes de vela lleugera o de vela de creuer, que el salt a la vela oceànica no és tan difícil, o almenys, que és possible amb una mica d'ajuda. Alguns dels convidats van explicar la seva experiència en aquest "salt"
 

 
Dídac Costa es va referir a la seva trajectòria cap a la vela oceànica professional, que, per ara, culmina en la participació en l'última Vendée Globe, la volta al món sense escales ni assistència. Dídac abans de les seves voltes al món, va passar per la que es considera la millor escola de la vela oceànica, la classe MINI 6,50 i va expressar l'enorme utilitat de la seva experiència. En efecte, va explicar que a la classe MINI s'aprèn a gestionar un projecte íntegrament, a 360º, i en el que el més difícil és arribar a la línia de sortida.

Anna Corbella, present també a la taula, va definir la participació en la Mini Transat en alguna cosa així com el premi a haver arribat a estar a la sortida de la regata transoceànica. En el col·loqui també van participar Marc Miró i Oriol Pujol, que és a més el secretari de la classe a Espanya. Marc es va referir a la dificultat de trobar patrocini, especialment a classe MINI, per la relativament poca visibilitat que ofereix als patrocinadors l'escàs interès dels mitjans de comunicació. Oriol per la seva banda va animar els regatistes més joves que estan actius en vela lleugera, a acostar-se a la Base MINI Barcelona, ​​on podran parlar amb altres navegants, conèixer de primera mà el que significa un projecte mini i buscar a navegants que tinguin el mateix objectiu per aprofitar altres experiències i, perquè no, compartir vaixell, projecte o despeses.

Anna Corbella, que ha participat en dues edicions de la Barcelona World Race i que, com Didac, ha fet la Minitransat, va recordar als presents els objectius del seu projecte, la Base MINI Barcelona: Ajudar a regatistes que vulguin iniciar-se en la classe que tinguin com a objectiu la seva participació a la Mini Transat i fer possible el seu objectiu cometent menys errors. Anna va explicar que, sense l'ajuda de navegants amb experiència, és pràcticament impossible aconseguir aquest repte, que constitueix l'objectiu màxim per a qualsevol minista.

Comparteix aquest article