Cada quinze dies, la flota de Base mini Barcelona duu a terme un entrenament en la mar. El passat cap de setmana, les condicions de vent i mar van fer molt dura la sessió, que preveia anar a virar a la Llosa de Palamós. Dos dels nostres navegants van sofrir una avaria de timó en el seu vaixell, el que els feia molt difícil navegar amb ones de més de 2 metres i ratxes de gairebé 30 nusos. La tripulació va decidir avisar als responsables de Base Mini i a Salvament Marítim. Aquest és el relat de Felip Moll, el patró del Allevá, que navegava en aquest entrenament amb Djemila Tassin, també membre de Base mini Barcelona. Tots dos s'estan preparant per a la Mini Transat en setembre d'enguany.

Durant la regata-entrenament del passat cap de setmana el mini Allevà de Felip Moll, skipper de la Base Mini Barcelona, va patir un incident i va haver de ser atès per Salvament Marítim a qui agraïm molt la seva actuació.

"Ens trobàvem navegant a 18 milles de la costa amurats a estribord al 140º de vent real amb spi gran i 20 nusos de vent, quan de cop vam sentir un cruixir de fibra que ens va sorprendre a tots dos, aparentment no havia passat res, però al cap d'uns pocs segons el vaixell se'n va anar d'orsada i ens vam quedar aproats. Vam inspeccionar la popa, ja que pensàvem que podria haver-se obert el mirall de popa, però estava bé. Vam inspeccionar el timó d'estribord, i finalment el de babor que el vam trobar seccionat i penjant.
El timó es va trencar per efecte de la pressió de l'aigua i perquè probablement la fibra interior estava ja afectada per humitat i algun cop d'alguna altra vegada, tot i que exteriorment no tenia cap signe de debilitació.
En aquell moment teniem el spinnaker a dalt, aproats, amb tota la major i solent i no hi havia forma de maniobrar, llavors vam fer una maniobra de rescat de l'spinnaker deixant-lo caure a l'aigua i recuperant-lo per popa. Una vegada baix i tot estable vam intentar navegar cap a Barcelona, però ho havíem de fer amurats a estribord i el vaixell era ingovernable. Vam moure tots els pesos del vaixell a popa i a la banda del timó bo, però tot i així, venien ones de fins a 2,5 metres que ens feien orsar i perdre el control. El vent va incrementar fins a 25-28 nusos i vam decidir avisar a la Base Mini i a Salvament, ja que segons la previsió, el temps podia empitjorar encara més.
L'embarcació de salvament Mintaka va sortir del port de Barcelona en la nostra direcció per acompanyar-nos fins al port. Durant aquell temps vam provar totes les combinacions de vela possibles, i finalment posant un ris al solent i baixant tota la major vam aconseguir que el vaixell apuntés prou bé cap a la bocana i amb una bona velocitat amb puntes de 10kn. El Mintaka ens va trobar i ens va escortar fins a la bocana, on ens va donar remolc fins al port, ja amb puntes de vent de 35kn i ones de fins a 3m.
Agraïm molt l'actuació de Salvamar que fins i tot va fer canviar el rumb a un mercant que navegava per la zona."

 

 

Comparteix aquest article