Dos opciones tácticas dividen la flota tras pasar la baliza en Marina Rubicón. Pasar al este, entre Tenerife y Gran Canaria o al oeste, entre Gran Canaria y Fuerteventura. La barcelonesa Pilar Pasanau optó por la primera opción, entre Tenerife y Gran Canaria, con esperanzas de así aumentar su velocidad.

La vida a bordo para Pilar

Pilar Pasanau nos comentaba como se desarrolla la vida a bordo desde la salida en Puerto Sherry:  “Está siendo una travesía muy dura ya que los continuos roles de viento no nos dejan apenas tiempo para el descanso. La primera noche transcurrió rápido, vientos del NW de 20  a 25 nudos nos permitían navegar rápido, sin embargo la travesía es larga así que decidí tomar algún rizo para que el barco y yo nos fuéramos amarinando. El piloto automático nos está dando problemas, con viento no responde como se esperaba de él, y eso me obliga a estar pendiente casi todo el tiempo. Aún así, la primera noche siempre se duerme poco, es el nerviosismo de la salida. Pronto cambiarían las condiciones, al día siguiente el viento roló a componente Sur lo que no nos ha permitido llevar rumbo directo a Lanzarote. A partir de este momento todo ha sido estrategia, unas veces intentando hacer correr el barco y otras buscando algo de viento más cerca de la costa, que aunque arriesgado, me permitía alejarme del grupo en el que estaba. Hasta pasar por Lanzarote no se sabrá quien ha elegido la derrota correcta. Poco a poco el cuerpo se va acostumbrando a estas condiciones, y me deja comer de manera más normal ya que al principio las condiciones de viento y de mar sólo me dejaban alimentarme de cosas que ya tenía preparadas, en pocas cantidades aunque bastante a menudo. Empiezo a obligarme a comer caliente y a dormir un poco, cuando el viento parece estabilizarse. Tras pasar Lanzarote nos subimos en los alisios hasta Santo Domingo”.

En séptima posición

Ayer día 20 de enero a las 09:56h, hora española, el Iberdac-GAES Solidaria viró la boya de paso obligatoria de Marina Rubicón en séptima posición de la clasificación provisional. En ese momento Pilar aprovechó para recoger una nueva antena de transmisión que mejorase su cobertura ya que la que tenía en esos momentos le estaba dando problemas. De este modo, en caso de que la otra falle Pilar podrá sustituirla para que la organización pueda seguir su travesía con normalidad.