El efecto acordeón, que ya dura más de dos días, sigue compactando la flota de la Charente-Maritime / Bahia Transat 6,50. A medida que los navegantes van entrando en los doldrums (la zona de calmas ecuatoriales) sufren los caprichos de su peculiar climatología que este año está haciendo honor a su fama. Nada más hay que echar un vistazo a la tabla de velocidades medidas entre dos tomas de posiciones para observar como éstas oscilan entre los 0,9 y los 6 nudos para los que están dentro de la zona que los franceses llaman acertadamente "pot au noir" (bote negro).

La dureza de los doldrums y la esperanza de los alisios

Es ésta una de las pruebas más duras de la popular Mini-Transat: súbitas tormentas que generan rachas de viento de hasta 20 nudos que obligan a un rápido cambio de spinnaker; refrescantes chubascos que pasan en cuestión de minutos a exasperantes pozos sin viento que hacen subir la temperatura en la bañera a niveles asfixiantes (recordemos que el equinoccio fue sólo hace 25 días y el sol cae casi vertical en la zona); roladas que obligan a nuevos ajustes en las velas, ajustes que se tienen que cambiar luego por una decisión táctica y un largo etcétera de incidencias que hacen que los solitarios, que navegan tan sólo recibiendo información por radio de la organización y sin ningún tipo de electrónica, regateen cerca de los límites físicos y mentales y anhelen casi obsesivamente la llegada a los alisios del sureste.

Pero los ansiados alisios por el momento se hacen esperar y no será hasta mañana, cuando el anticiclón de Santa Helena se desplace hacia el este, que los primeros puedan alcanzarlos. Durante todo el día de ayer y la pasada noche, el líder, Thomas Ruyant, que ha visto como  a siete millas de su popa ha surgido una nueva amenaza en la forma de un excelente Matt Trautman, navega decidido hacia el sur. Delante tiene una zona de teóricamente muy poco viento que probablemente sea la que desaparezca mañana cuando el anticiclón se desplace. De todos modos, su liderazgo no parece seriamente amenazado ya la que la práctica totalidad de sus inmediatos seguidores - excepto Rémi Aubrun que navega unas 100 millas más al oeste - está siguiendo su estela y metiéndose en el mismo embudo.

Todos los españoles siguen recortando millas

Entre ellos se encuentran los seis españoles que han continuado viéndose beneficiados del mencionado efecto acordeón y han continuado recuperando millas durante la tarde de ayer y la pasada noche. Anna Corbella, la mejor clasificada en decimosexta posición de la categoría de prototipos, continúa su excelente progresión y ha reducido su distancia a la cabeza de la flota en casi 23 millas, por lo que ahora navega a unas 64 del líder. 17,5 millas por detrás tiene a Juan Carlos Sanchis, que ha recortado 52,25, y a Gerard Marín, que se ha acercado en 58,7 millas al líder (todos estos datos corresponden a las posiciones de las 7 de esta mañana, hora local española). Toni Weijl ha sido en la división de prototipos el que más ha recuperado: 60 millas.

En la categoría de barcos de serie, Hugo Ramon ha acortado unas 60 millas respecto al líder, un por el momento sólido Charlie Dalin, que esta mañana tenía a menos de 54 millas por delante. El mallorquín ha seguido una táctica similar a la de Rémi Aubrun y ha sido el que más al oeste ha navegado de su división y de toda la flota. La posición más retrasada de Joel Miró ha sido la causa de que el minista catalán haya sido el que más haya recortado entre sus compañeros: nada menos que 78,62 millas en 24 horas.
 
Clasificaciones a las 05:00 GMT.
División Prototipos:                                                    

1.    Ruyant, Thomas / Faber France (FRA), a 1.337,7 millas de meta.
2.    Delesne, Bertrand / Entreprendre Durablement (FRA), a 7,63 millas del líder.
3.    Trautman, Matt / Mini Mac (SA) a 8,22 millas del líder.
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16.  Corbella, Anna / Gaes Solidaria (ESP), a 64,59millas del líder.
17.  Sanchis, Juan Carlos / Somni – Gaes Solidaria (ESP), a 82,12  millas del líder.
18.  Marin, Gérard / Gaes Solidaria (ESP), a 86,75millas del líder.
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21.  Weijl, Toni / Gaes Solidaria (ESP), a 97,64 millas del líder.
Hasta 33 clasificados.

División Barcos de Serie:

1.    Dalin, Charlie / Cherche Spansor- charliedalin.com (FRA), a 1.393,33 millas de meta.
2.  Apolloni, Ricardo / Ma Vie pour Mapei (FRA), a 3,24 millas del líder.
3.   Lobato, Francisco / Roff Tmn (ITA), a 4,69 millas del líder.
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17. Ramon, Hugo / Nassau – Gaes Solidaria (ESP), a 53,85 millas del líder.
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33. Miró, Joel / Gaes Solidaria (ESP), a 172,93 millas del líder.
Hasta 47 clasificados