Fundació Navegació Oceànica Barcelona

Le I er Congrès International de la Voile Océanique et Environnement, qui se déroula dans le cadre du départ de la Barcelona World Race, a été un vrai succès du point de vue de l’organisation et de la participation. On compta plus de 550 inscrits, parmi ceux qui assistèrent en personne – plus de 150- et ceux qui suivirent les débats sur Internet – plus de 400-. Les grandes personnalités du monde de la voile océanique, de l’industrie et de la science qui développèrent les axes thématiques ont révélé d’importantes réflexions pour l’avenir.

Ambitions contrariées pour les trois concurrents de la Barcelona World Race engagés dans la Route du Rhum en IMOCA. Abandon pour Kito de Pavant, une place de quatrième frustrante pour Jean-Pierre Dick et une sixième place loin d’être en rapport avec les ambitions de Michel Desjoyeaux. Il reste que pour les trois skippers qui ont fait le pari d’enchaîner Route du Rhum et Barcelona World Race, les deux dernières semaines ont été riches d’enseignements. Et qui sait ? Peut-être grandement profitables avant le départ de Barcelone…

Instaurer une compétition océanique de premier rang avec des sportifs venant des deux côtés de l’Atlantique ; contribuer à un jumelage fructueux entre deux des villes les plus cosmopolites du monde par le biais du sport et de la culture ; inculquer l’amour de la mer et de la navigation aux plus jeunes et mettre Barcelone au centre de ce nouveau défi sportif de portée international. Voici quelques-uns des objectifs à partir desquels le New York-Barcelona Sailing Record, qui s’est déroulé le mois d’avril dernier, a été conçu. Le degré de satisfaction de ces ambitions a pu être valorisé au travers des différents aspects du défi. Chacun d’eux porte un dénominateur commun : l’effort.

Les bateaux espagnols 1876, skippé par Pachi Rivero et Yves Parlier, et W Hotels, d'Alex Pella et Pepe Ribes, seront parmi les 14 meilleurs 60 pieds IMOCA du moment sur la ligne de départ de la Transat Jacques Vabre, la traversée de l'Atlantique en double. L'Espagnol Bubi Sansó participera lui aussi à la course aux côtés Mike Golding. C'est la première fois que des bateaux espagnols participent à cette régate, et tous auront pour objectif la Barcelona World Race 2010/11.

À 24 heures du départ de la deuxième étape, l'heure est à la veillée d'armes pour les six solitaires de l'équipe Mini GAES Solidaire. Les navigateurs tirent les conclusions de leurs discussions techniques pour se préparer au mieux la longue traversée jusqu'à Salvador de Bahia.