La Barcelona World Race, tour du monde à la voile sans escale, l’un des plus grands défis de la navigation en double, a vu le départ de sa deuxième édition le 31 décembre2010. À 13 heures, en ce dernier jour de l’année, 14 voiliers portant un équipage de deux navigateurs, partirent pour une navigation dans les conditions les plus dures que peut offrir la voile sportive. 28 hommes ayant pour objectif de parcourir plus de 25 000 milles à travers trois océans, à bord de voiliers de course équipés d'une technologie de pointe, préparés pour aller au bout de leurs possibilités durant trois mois de compétition sans interruption, sans repos, de Barcelone à Barcelone. Une aventure sportive, humaine et technologique sans précédent.
Pour cette deuxième édition, la Barcelona World Race s’est largement surpassée. Lors de la première édition, en 2007, 9 équipes avaient participé à la régate, elles étaient 14 en 2010 et représentaient 7 pays. Sur la ligne de départ, située sur le front de mer de la ville, s’alignèrent quelques-uns des meilleurs navigateurs de voile océanique. Aux marins internationalement renommés qui avaient participé à la première édition — Jean-Pierre Dick, Dominique Wavre et Michèle Paret — se joignit une bonne partie de l’élite mondiale des voiliers classe IMOCA Open 60 : Loïck Peyron, Michel Desjoyeaux, Kito de Pavant, Jean Le Cam et Dee Caffari. L’enjeu attira également de grands régatiers océaniques d’autres catégories, monocoque ou multicoque, comme Sébastien Audigane, Ludovic Aglaor, Boris Herrmann, Ryan Breymaier, Andy Meiklejohn et Wouter Verbraak, ce dernier remplaçant au dernier moment Alex Thomson.
Le succès de cette compétition présage d’un avenir satisfaisant et prometteur pour la voile espagnole. Lors de la première édition, quatre Espagnols avaient pris le départ : Javier Bubi Sansó, Pachi Rivero, Albert Bargués et Guillermo Altadill. Guillermo avait dû déclarer forfait au Cap, mais Bubi et Pachi avaient marqué un jalon en devenant les premiers Espagnols à faire un tour du monde en double. Ils étaient arrivés en quatrième position et quelques jours plus tard, Albert Bargués était devenu le premier Espagnol à y parvenir sans escale. Trois ans plus tard, la Barcelona World Race alignait 13 navigateurs espagnols sur le départ, chiffre impensable 3 ans auparavant, ce qui montre bien l’attirance exercée par cette course sur l’effectif dispersé, certes, mais excellent, des navigateurs océaniques de notre pays. Des marins aguerris, spécialistes de diverses modalités, tels qu’Álex Pella, Pepe Ribes, Pachi Rivero, Antonio Piris, Iker Martínez, Xabi Fernández, Bruno García, Jaume Mumbrú, Cali Sanmartí et Juan Merediz, ont rejoint dans la classe IMOCA des navigateurs novices tels que Gerard Marín, Fran Palacio et Anna Corbella.
Une régate inédite qui marque un avant et un après dans le paysage de la voile océanique internationale.
