Fundació Navegació Oceànica Barcelona

La salida de la primera etapa de la Mini-Transat fue accidentada para Juan Carlos Sanchís. Tras confundir, como más de un tercio de la flota, la boya de desmarque, el patrón ibicenco regresaba a virar la boya correcta amurado a estribor. Se cruzó en su camino el barco del francés Xavier Haize, amurado a babor. Soplaba un viento de 18 nudos y a causa de los numerosos barcos de espectadores, el  francés no oyó la demanda de derecho de paso de Juan Carlos. La colisión no pudo evitarse, pese a que ambos intentaron alterar el rumbo. Como consecuencia de la misma el barco de Juan Carlos sufrió un boquete en la proa. El español viró la boya de desmarque pero pronto se dio cuenta de que no podía seguir en condiciones y comunicó a la organización su regreso a tierra para reparar. El proceso de reparación en tierra duró unas cinco horas, tras las cuales Juan Carlos zarpó de nuevo. Pero entonces el viento ya había bajado a cinco nudos y la corriente de la marea estaba en su contra.

En la protesta presentada en Funchal, Juan Carlos solicitaba una bonificación de 20 horas por el tiempo perdido por la avería, el cambio de las condiciones meteorológicas, los daños sufridos en el barco y el desgaste psicológico que le obligó a navegar con una gran sobrepresión (ver artículo).

Finalmente el Comité de Regata ha otorgado al español una bonificación de ocho horas y ha penalizado con diez a Xavier Haize. Con ello, Juan Carlos salta de la decimoquinta posición a la séptima desplazando a Anna Corbella a la novena y a Gerard Marín a la decimoquinta.