Fundació Navegació Oceànica Barcelona

Tras haber pasado el archipiélago canario, la flota de la Charente-Maritime / Bahia Transat 6,50 mantiene casi igual la clasificación general con respecto al día de ayer mientras se acercan al siguiente reto de la etapa, las islas de Cabo Verde.

Prevalecerá la máxima velocidad

Después de haber conseguido pasar con éxito las islas Canarias y las dificultades con las que se ha encontrado toda la flota, las posiciones parecen algo más claras. En esta situación, sin alternativas meteorológicas, prevalece la velocidad y los barcos más rápidos serán los que consigan recortar o ganar distancias.

El grupo en cabeza de la clase Prototipos, formado por seis barcos, sigue liderando la regata. En el segundo grupo Juan Carlos Sanchis patrón del Equipo Mini GAES Solidaria ha conseguido recortar más de cinco millas al líder. Anna Corbella y Hugo Ramón continúan navegando junto con el grueso de la flota aunque a mayor distancia, siguiendo la estela de Sanchis.

Los cinco barcos que se separaron hacia el este, entre ellos Gerard Marín, Toni Weijl y Joel Miró, no han sacado los beneficios esperados. A pesar de haber mejorado posiciones desde ayer en la clasificación general han perdido mucha distancia respecto al líder debido a una menor velocidad. Gerard, Toni y Joel sufrieron ayer las consecuencias de haber caído en una zona sin viento entre Gran Canaria y Fuerteventura que no estaba en sus previsiones.

Charlie Dalin, el líder en la clase Barcos de Serie, sigue navegando más hacia el oeste pero por ahora con mejores resultados de lo esperado, siendo el éxito de esta opción táctica la gran sorpresa de este tramo.

Lentamente se van introduciendo en la zona con los alisios del noreste de una intensidad de alrededor de 15 nudos donde podrán recuperar el tiempo perdido en las encalmadas de Canarias.

Aproximación a Cabo Verde

En este tramo entre Canarias y Cabo Verde la flota se encuentra con menos opciones tácticas para recortar distancias al pelotón de cabeza ya que irán casi en línea recta. Una vez en Cabo Verde pueden encontrarse las mismas condiciones que en Canarias y pueden verse afectados por pozos sin viento provocados por la orografía de las islas.

Pasado Cabo Verde se dirigirán hacia el oeste para pasar las míticas calmas ecuatoriales.

Clasificaciones a las 05:00 GMT
División Prototipos:                                                    

1.    Lediraison, Stéphane / Cultisol – Marins Sans Frontières, a 2.589,82 millas de meta.
2.    Schipman, Henri Paul / Maison de l’Avenir Urbatys, a 7,2 millas del líder.
3.    Delesne, Bertrand/ Entreprendre Durablement, 7,94 millas del líder.
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12. Sanchis, Juan Carlos / Somni – Gaes Solidaria, a 50,11 millas del líder.
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20. Corbella, Anna / Gaes Solidaria, a 81,41 millas del líder.
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28. Marín, Gerard / Gaes Solidaria, a 151,48 millas del líder.

29. Weijl, Toni / Gaes Solidaria, a 165,94 millas del líder.

Hasta 34 clasificados.

División Barcos de Serie:

1.    Dalin, Charlie / Cherche Sponsor- charliedalin.com, a 2.597,46 millas de meta.
2.    Sellier, Fabien / Surfrider Foundation,  a 45,43 millas del líder.
3.    Bond, Oliver / Artemis, a 51,17 millas del líder.
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23. Ramón, Hugo / Nassau – Gaes Solidaria, a 91,59 millas del líder.
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46. Miró, Joel / Gaes Solidaria, a 166,19 millas del líder.
Hasta 48 clasificados.