Fundació Navegació Oceànica Barcelona

El W Hotels aumenta su ventaja con el Veolia Environnement y el Aviva en más de 25 y 37 millas respectivamente tras una fructífera noche de navegación.

Después de trasluchar ayer por la noche para dirigirse al Arco de las Antillas, Alex y Pepe buscan la manera más adecuada de adentrarse en aguas caribeñas.

Manteniendo las distancias

Tras una bien aprovechada noche W Hotels ha conseguido reducir la distancia con el quinto clasificado, el 1876 del español Pachi Rivero y el francés Yves Parlier a tan sólo 75 millas, en comparación con las 230 millas que les separaban ayer. A su vez, han conseguido incrementar la ventaja con respecto a los rivales más cercanos. Si ayer el Veolia Environnement se encontraba a tan solo media milla de distancia hoy ya superan las 25.

El W Hotels continúa navegando en popa con vientos del este de más de 15 nudos siendo ayer uno de los barcos más rápidos de toda la flota. Pero los patrones, Alex Pella y Pepe Ribes, no se confían en esta pequeña ventaja ya que la entrada en el mar del Caribe puede ser más complicada de lo esperado.

Adentrándose en el Caribe

Tal y como Alex Pella explicaba ayer, pasada la medianoche el W Hotels trasluchó para así acercarse a la puerta simbólica de las Antillas y preparar su entrada en el Caribe. De momento con el rumbo que lleva navegando el W Hotels parece que podrían pasar entre alguna de las islas que se encuentran al sur de Santa Lucía y el norte de Trinidad y Tobago.

Serán unas horas delicadas para Alex y Pepe ya que, como han comentado anteriormente, habrá que vigilar con las sombras de las islas que causarán pozos sin viento y a su vez las rachas de viento que se crearán entre islas. Esto significa que serán varias horas con los dos patrones en cubierta atentos a cada pequeño cambio del viento.

El equipo de meteorología de la organización de la regata ha explicado que una vez dentro del mar del Caribe los participantes tendrán que vigilar con una depresión que se encuentra alrededor del canal de Panamá. Para las embarcaciones que se aproximan a la meta en Puerto Limón por el sur significa que seguramente tendrán que rodear esta zona de vientos más débiles para no frenarse y perder millas. El líder de la flota, el francés Safran, ya ha comenzado a rodear esta zona dirigiéndose levemente más hacia el norte.

Según la clasificación de las 13:00h GMT la llegada estimada del W Hotels se espera entre el jueves 26 o viernes 27.

Clasificaciones a las 13:00 GMT.
Clase IMOCA Open 60:                                 

                   
1.    Safran / Marc Guillemot – Charles Caudrelier Benac (FRA), a 478 millas de meta.
2.    Groupe Bel / Kito de Pavant – François Gabart (FRA) a 77,4 millas del líder.
3.    Mike Golding Yacht Racing / Mike Golding – Javier Sansó (GB) a 274 millas del líder.
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6.    W Hotels / Alex Pella – Pepe Ribes  (ESP), a 957,9 millas del líder.

Hasta 14 clasificados.